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jueves, 30 de diciembre de 2010

El Hugo Boss solicita la sustitución temporal de Alex Thomson tras su apendicítis



La intervención ha sido un éxito y el navegante británico se recupera favorablemente..


A Alex se le diagnosticó una apendicitis aguda e ingresó al cabo de dos horas en el quirófano, donde el Dr. Raventós le practicó con éxito una laparoscopia. El Dr. Bonet, ha declarado: “El estado de salud de Alex es excelente ya que es un atleta muy bien preparado y la intervención ha sido un éxito. La laparoscopia permite extraer el apéndice con una mínima incisión, lo que facilita la recuperación. De todos modos, es aventurado, antes de 24 horas, hacer un pronóstico sobre las posibilidades de Alex de tomar la salida”.

Por su parte Stewart Hosford, director del Alex Thomson Racing Team, expresó su satisfacción por la evolución positiva del estado de salud del regatista británico y agradeció al equipo del Dr. Bonet la eficiencia y prontitud de la intervención. Hosford se congratuló de que el incidente no hubiera ocurrido durante la regata: “Alex está bien y la intervención ha sido un éxito. Estoy aliviado, pues si esto hubiera ocurrido en medio del océano la cosa hubiera sido muy grave”.

Alex Thomson forma tripulación con Andy Meiklejohn a bordo del Hugo Boss, por lo que la participación del equipo en la regata se ve comprometida. A este respecto el Hogo Boss Saling Team, ha solicitado oficialmente a la organización de la regata, la sustitución temporal de Alex Thomson. esto permitiría al Hogo Boss comenzar la regata mañana conjuntamente con el resto de la flota.

Esta tarde, se espera la decisión de la organización de la regata. Si se aprueba la solicituid, Alex podría embarcar después de recibir el alta médica.

Formando equipo con Andrew Cape, Alex Thomson logró el segundo puesto en la pasada Barcelona World Race a bordo de su anterior Hugo Boss. En esta edición el británico tenía previsto competir con un diseño extremo del argentino Juan Kouyoumdjian que ha sometido a una profunda reforma cambiándole el palo y todo el diseño de la cubierta.












Fuente: Alex Thomson Racing/ Fotos: Jesus Renedo/BWR

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