Mail de Pachi desde el Barco 14-02-2011

Aqui seguimos .Ahora estamos encima de un pequeno frente que nos lleva hacia el estrecho de Cook.Los proximos dias van a ser bastantes dificiles de meteo.Habra que estar bien atentos y veremos como se desarrolla lo que pase con el anticiclon de NZ ,un nuevo frente que viene por el SW y una baja que se formara entre Tasmania-NZ.Esta baja en los partes no la pintan fuerte pero suelen ser bastantes agresivas y cabroncillas. Chiquititas pero matonas¡¡¡. jaja


El barco va bien y RAPIDO.con el A5 y rizo en la mayor.TWS.22-27nudos.TWD.317.TWA.137.BS.14-24nudos.Bar.1014.6.Temp.agua.7.7.Piloto Hidraulico funcionan a tope.


Mar no muy grande.La ola de popa y un pelo de frio bueno, mas humedad. jajaa.Vaya chorrada , humedad ,lo unico que nunca nos falta nunca jajaja


Despues de pasar las puertas para evitar los hielos , justo despues de la barrera Australiana en el Renault ZE

teniamos que hacer Sur para coger mas presion de un frente que viene y que ahora ya lo tenemos. Pues nada justo en medio de nuestro traking (ruta) aparecieron !!!los hielos!!!! .


A bordo ,nos conectamos por satelite a una pagina web donde estan actualizas las posiciones de los hielos.Se van moviendo y en el caso de los de hoy, se estan moviendo S-SE. Parece que ahora todo esta mas "bajo control" que antes. Antes te decian la posicion y como te la decian con dias de antelación, apuntabas justo a la posicion que te habian dicho, porque sabias que seguro que alli no estaba. A nosotros el Iceberg en si, no es el que nos prerocupa  por que se ve bien en el radar y en la foto satelite. Nos preocupan todos los trozos mas pequenos que se desprenden y que no se ven ni en el radar ni en la foto y son los que nos pueden hacer mucho dano.Ayer despues de hacer el chek de meteo y de ver donde ibamos decidimos no meternos en jaleos porque nuestro camino era pasar muy cerca por sotavento de 2 Iceberg bastante grandes.


Pensamos que era mejor no arriesgar para lo que podiamos ganar. Decidimos trasluchar cuando anochecio y hemos vuelto a trasluchar otra vez hacia el sur estas manana cuando ha amanecido. De dia todo es diferente y no hay muy mala visivilidad. No hemos ido cerca de ellos, hemos trasluchado como a unas 40 millas de los 2 primeros y pasado a unas 26 millas a barlovento del 3 .En el Renault ZE tenemos puesto el radar con vigilancia, que hace que ,el solo haga barridos cada 20 minutos y si hay algo salta una alarma que la tenemos colocada a 8 millas de la proa. Nos gustaria tenerla mas lejana pero creo que con el radar que llevamos 8 es mejor.Hay tiempo suficiente para reaccionar


Ultimamente lo de dormir, ¡Hombre, dormir, dormir ¡¡, cuando estas en estas latitudes y con hielos por la zona, pues no duermes a pierna suelta, no. .El barco va rapido pega planeadas de 23-25 nudos. Trimando como siempre y ademas ahora, un poco por los hielos, estamos en continua vigilancia tanto visual como con el radar... pero bien tranquilos.


Bueno .Esto es lo que te puedo decir sobre los Iceberg .De momnento no lo hemos visto y por lo tanto estoy mas contento.Dejare la foto con el hielo para cuando vaya a Usuaia de vacaciones


Seguimos rapido rumbo al Estrecho de Cook.A ver si damos caza  al Grup Bel y el Mirabaud, Neutrogena no nos achuchan mucho.Parece que ellos estan pudiendo pasar la barrera con un rumbo mas directo que el nuestro que tuvimos que pegar 9 trasluchadas para pasarla.La pasamos en popa redonda...


Por ultimo, quiero agradecer a TODO EL MUNDO el apoyo que nos estais mostrando. Estoy alucinado de todos vuestros mensajes de apoyo y cariño que recibo. Ayudan muchisimo a seguir a tope y asi seguiremos.
Muchas gracias Señoras y señores .  ¡ Va por Ustredes ¡ jajaja
Desde el Renault ZE en el Indico Sur.



Pachi